Co3

Wie die Sichtbarkeit den Bedürfnissen der TSL-Branche entspricht

6 June 2022
Der Artikel kann in 10 Minuten gelesen werden

Tools zur Überwachung von Transportaufträgen in Echtzeit sparen den Verladern Zeit und ermöglichen ihnen eine umfassende Kostensenkung in der Lieferkette. Die Vorteile solcher Werkzeuge werden am Beispiel der CO3-Plattform erläutert.

Die Ereignisse der letzten Jahre und Monate haben die Unternehmen der Lieferkette gezwungen, ihr Augenmerk verstärkt auf Transportzuverlässigkeit und Kostenoptimierung zu richten. Für viele Unternehmen besteht die Herausforderung darin, Risiken zu managen und sich an die Unterbrechungen der Lieferkette anzupassen, die der aktuellen Situation entsprechen. Es besteht auch ein zunehmender Druck, nachhaltig zu handeln und die Umweltauswirkungen der Unternehmenstätigkeit zu verringern. Der dynamische Wandel und die hohe Wettbewerbsfähigkeit der Branche erfordern ein hohes Maß an Flexibilität, was den meisten Unternehmen Schwierigkeiten bereitet. Andererseits ist es ein Anreiz für die technologische Entwicklung und den Aufbau von Wettbewerbsvorteilen durch innovative Lösungen. Eine davon – die in hohem Maße den heutigen Bedürfnissen von Spediteuren und Verladern entspricht – sind Echtzeit-Auftragsüberwachungsinstrumente wie die CO3- Plattform.

Zunehmende Bedeutung der Sichtbarkeit

Branchenuntersuchungen haben ergeben, dass die Echtzeit-Transparenz neben Preis und Zuverlässigkeit das wichtigste Kriterium für Auftraggeber bei der Auswahl von Transportunternehmen ist. DHL führt dies in seinem Bericht vor allem auf die beispiellose Unsicherheit in den Lieferketten infolge des COVID-19-Ausbruchs zurück. Infolgedessen wird für den weltweiten Markt für Supply-Chain-Management-Software zwischen 2021 und 2025 eine jährliche Wachstumsrate von 11 % prognostiziert. Es ist zu erwarten, dass automatisierte Analyse- und Visualisierungstools, künstliche Intelligenz zur Ermittlung von Verbesserungspotenzialen und Managementsysteme für Transport, Hof und temporäre Ladefenster entwickelt werden. Keines dieser Instrumente kann jedoch sein volles Potenzial entfalten, wenn keine zuverlässigen, präzisen und umfassenden Daten über den Standort der Ladung und die voraussichtliche Ankunftszeit am Be-/Entladeort vorliegen. Der Ausgangspunkt für die Nutzung der Vorteile von Big Data ist daher ein zuverlässiges und einfach zu implementierendes Echtzeit-Überwachungssystem für die Frachtführer, die für den Auftraggeber tätig sind. Eines der intuitivsten Produkte auf unserem Markt mit Ambitionen, eine allgemeine Lösung dieser Art zu werden, ist die CO3-Plattform.

Integrierte Sichtbarkeitsplattformen – CO3 als Beispiel

Die Fähigkeit, den Standort von Ladungen in der Lieferkette in Echtzeit zu überwachen, wird allmählich zur Norm und zu einer der wichtigsten Anforderungen für Spediteure. Laut der Europäischen Straßenverkehrserhebung 2020, die bereits in der Phase der Datenerhebung für diese Studie durchgeführt wurde: 58 Prozent der Spediteure gaben auf Anfrage die Position einer Ladung an, 42 Prozent ermöglichten eine Online-Standortverfolgung und 36 Prozent konnten auf Anfrage eine voraussichtliche Ankunftszeit (ETA) angeben. Und das war erst der Anfang. Im Jahr 2020 hatte der Weltmarkt für Fahrzeugortungssysteme einen Wert von 17,64 Milliarden Dollar. Zwischen 2021 und 2028 erwarten Analysten Wachstumsraten von 13,3 Prozent pro Jahr. Die Herausforderung, der sich die Datenverbraucher angesichts der dynamischen Entwicklung der Telematikinstrumente gegenübersehen, ist die große Vielfalt der von den Verkehrsunternehmen verwendeten Geräte und Software. Für den Komfort und die Effizienz der Arbeit von Spediteuren in einem so fragmentierten Markt wie dem heutigen ist die Datenintegration von entscheidender Bedeutung. Zu diesem Zweck sind Plattformen, die die Vereinheitlichung, Sammlung und Analyse aller aus der Telematik gewonnenen Informationen an einem Ort ermöglichen, sehr nützlich. CO3 ist ein Beispiel für eine solche Lösung.

Grzegorz Patynek, CEO in CO3

Als CO3 wollen wir Verlader und Spediteure bei ihrer digitalen Transformation unterstützen und Kommunikation, Konnektivität und Zusammenarbeit erleichtern. zwischen ihnen und ihren Kunden. Wir erfüllen diese Aufgabe, indem wir einfach zu implementierende und benutzerfreundliche Tools bereitstellen, die an einem Ort alle Telematikdaten sammeln, die notwendig sind, um eine durchgängige Transparenz der Lieferketten zu gewährleisten – unabhängig von deren Quelle, erklärt Grzegorz Patynek, CEO und Mitbegründer von CO3. – Unter der Voraussetzung, dass sich der Spediteur im System registriert und sich bereit erklärt, die Daten zu einem bestimmten Zeitpunkt zu übertragen, garantiert das Tool dem Auftraggeber eine Echtzeit-Sichtbarkeit, unabhängig davon, welche Telematiklösungen der Spediteur verwendet. So wird es zu einer grundlegenden und universellen Quelle von Standortdaten für Spediteure und ihre Kunden, die einen umfassenden Überblick über den Verlauf von Transportaufträgen bietet. Darüber hinaus kann die Überwachung in CO3 problemlos einem Dritten zur Verfügung gestellt werden, auch wenn dieser die Plattform nicht nutzt, oder die Daten können in eine andere vom Kunden verwendete Lösung integriert werden, fügt er hinzu.

Fahrzeugüberwachung oder Auftragsüberwachung?

Es ist inzwischen gängige Praxis, dass die Vertragsunternehmen die ständig unter Vertrag stehenden Fahrzeuge überwachen. So hat der Kunde stets einen Überblick über die Position ausgewählter Fahrzeuge, die durch ihr Kennzeichen definiert sind. Der Vorteil der permanenten Überwachung liegt in der Möglichkeit, die Be- und Entladeorte so zu planen, dass die Anzahl der Leerfahrten minimiert wird, was gerade in Zeiten steigender Kraftstoffpreise wirtschaftlich sinnvoll ist. Für Unternehmen, die die Dienste mehrerer Spediteure in Anspruch nehmen, ist ein Time&Tour-Service jedoch oft die bessere Lösung. Die periodische Auftragsüberwachung ermöglicht es, dem Kunden die Überwachung zeitlich begrenzt zur Verfügung zu stellen und die Route des Auftrags zu definieren, einschließlich der Be- und Entladestellen und der Berechnung der ETA.

Paweł Tronina, CCO in CO3

Bei der Bereitstellung der Auftragsüberwachung über die CO3-Plattform definiert der Auftragnehmer den Zeitraum, für den die Transportauftragsüberwachung zur Verfügung gestellt wird. Der Kunde muss kein eigenes Konto auf der Plattform haben, um die Überwachung zu nutzen – sagt Paweł Tronina, CCO und Mitbegründer von CO3.

Ist es möglich, Aufträge von der Börse zu überwachen?

Es ist zu erwarten, dass angesichts des zunehmenden Fahrermangels die Zahl der Fälle von Ad-hoc-Partnersuche in den ohnehin beliebten Frachtenbörsen steigen wird. Die ständige Überwachung der Fahrzeuge wird daher durch die Überwachung der einzelnen Transportaufträge ersetzt.

Unser Ziel ist es, unsere Kunden in die Lage zu versetzen, die Effizienz bestimmter Auftragnehmer zu messen, selbst wenn diese nur einen einzigen Auftrag übernehmen, sagt Grzegorz Patynek, CEO und Mitbegründer von CO3. – Für Unternehmen, die Transportbörsen nutzen, haben wir eine Suchmaschine eingerichtet, mit der sie überprüfen können, ob ein bestimmter Spediteur oder ein bestimmtes Fahrzeug seinen Standort über unsere Plattform zur Verfügung stellt. Wenn dies der Fall ist, kann sogar ein Auftrag zwischen neuen Geschäftspartnern schnell eine Überwachung einleiten. In diesem Fall ist die Annahme des Überwachungsantrags des Auftraggebers durch den Transportunternehmer gleichbedeutend mit dem Beginn der Überwachung. Voraussetzung für die Inanspruchnahme des Express-Überwachungsdienstes ist, dass sowohl der Kunde als auch das Transportunternehmen Nutzer unserer Plattform sind, fügt Patynek hinzu.

Die Arbeit in diesem Modell ermöglicht den Zugang zu einer neuen Basis von Auftragnehmern und garantiert Komfort bei der Ausführung des Auftrags, was sich positiv auf den Aufbau einer dauerhaften Beziehung zwischen dem Kunden und dem Transportunternehmen auswirken kann.

Die Vorteile von CO3 für Spediteure – am Beispiel von Futura Cargo

Futura Cargo war einer der ersten Spediteure, der die CO3-Plattform für die Echtzeitüberwachung in großem Maßstab einsetzte. Das Unternehmen, das sich auf den Straßentransport innerhalb der EU für große Weißwarenhersteller, FMCG-Unternehmen und Metallkonzerne konzentriert, arbeitet häufig mit Kleinstspediteuren zusammen, so dass es wichtig war, die Erfassung der Transportstandortinformationen von Das System kann dazu verwendet werden, die Signale einzelner Träger zu überprüfen und den Kunden zur Verfügung zu stellen. Dank des CO3-Systems erfolgt die Kontrolle und Weiterleitung der Signale von den einzelnen Trägern an die Kunden bequem von einem Ort aus. Die Erfüllung der Erwartungen in Bezug auf die bereitgestellten Informationen wird dadurch einfacher und schneller. Weitere Vorteile ergeben sich durch die einfache Einführung neuer Spediteure in das System – unabhängig davon, welche Telematiksysteme sie nutzen.

Michał Podgórski, Generaldirektor Futura Cargo

Mit der CO3-Plattform ist die Echtzeitüberwachung der Aufträge unserer Kunden Realität geworden. Dies verbessert die Transparenz der Lieferungen und minimiert den Zeitaufwand für den Kontakt mit den Fahrern. Die Zusammenarbeit mit CO3 unterstützt unser ständiges Bestreben, die beste Servicequalität zu bieten, fasst Michał Podgórski, General Manager Futura Cargo, zusammen.

Verbesserte Ladeeffizienz und geringere Kraftstoffkosten

Inwieweit die Verlader von den durch die Echtzeittransparenz bereitgestellten Daten profitieren, hängt von der Organisation der Transportprozesse, dem Grad der Digitalisierung, aber auch von der Offenheit und Dialogbereitschaft mit dem Lösungsanbieter ab. – Die sinnvolle Nutzung von Echtzeit-Sichtbarkeitsdaten kann daher nicht nur zu einer höheren Wettbewerbsfähigkeit führen, sondern auch die Umsetzung umweltfreundlicher Strategien unterstützen. Die Analyse historischer Daten ermöglicht eine genauere Zuordnung von Spediteuren zu bestimmten Aufgaben und kann in Verbindung mit Daten über den Kraftstoffverbrauch der einzelnen Fahrzeuge die Grundlage für die Senkung von Kraftstoffkosten und CO2-Emissionen bilden. Dies sind nur einige Beispiele dafür, wie die auf der CO3-Plattform gesammelten Informationen von Luftfahrtunternehmen genutzt werden können. Wir entwickeln es ständig weiter und sind bereit, neue Funktionen hinzuzufügen, die auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind, fasst Paweł Tronina, CCO und CO3-Mitbegründer, zusammen.

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