Co3

Wie zusammenfassende Berichte die Arbeit der Verlader erleichtern

5 June 2022
Der Artikel kann in 10 Minuten gelesen werden

Ein Problem, mit dem viele Verlader und Spediteure konfrontiert sind, ist die Notwendigkeit, den Standort des Fahrzeugs, das den Transportauftrag ausführt, häufig zu überprüfen, um festzustellen, ob die Fracht ihr Ziel erreicht hat. Mit der Echtzeitansicht und dem Zugang zu Berichten auf der CO3-Plattform kann dieses Problem gelöst werden.

Der telefonische Ad-hoc-Kontakt ist eine “standortbezogene” Lösung, die nur bei einem relativ geringen Auftragsvolumen gut funktioniert. Bei einer großen Anzahl von abgewickelten Transporten sind Sichtbarkeitsinstrumente wie die CO3-Plattform für eine effiziente Arbeit unverzichtbar. Es ermöglicht die Auflistung aller Transportaufträge an einer Stelle mit ihrem aktuellen Standort. Dies erhöht den Arbeitskomfort erheblich und erleichtert die Überprüfung des Status der einzelnen Aufträge.

Plattformtransparenz hilft bei der Beilegung von Streitigkeiten über Verspätungen

Häufig werden jedoch zusätzliche Daten, einschließlich archivierter Daten, benötigt, um beispielsweise festzustellen, wer für eine Verzögerung verantwortlich war. Die im Rahmen des CO3-Standarddienstes verfügbaren Berichte sind bei der Beschaffung solcher Daten nützlich, da sie einen Streckenverlauf mit einer tabellarischen Auflistung der GPS-Positionen mit einem bestimmten Datum und einer bestimmten Uhrzeit liefern. Aufgrund der hohen Genauigkeit solcher Dokumente und der großen Menge an Informationen, die sie enthalten, kann ihre Analyse sehr zeitaufwändig sein. Aus diesem Grund hat CO3 eine völlige Neuheit eingeführt: einen zyklischen zusammenfassenden Bericht der Auftragsüberwachung.

Zyklischer Verkehrsüberwachungsbericht – eine Möglichkeit, Daten schneller zu analysieren  

Der Bericht enthält in Form einer übersichtlichen Tabelle Informationen über die auf der Plattform überwachten Aufträge, die in einem bestimmten Zeitraum ausgeführt wurden. Auf diese Weise lässt sich ohne eingehende Analyse feststellen, welche Aufträge korrekt ausgeführt wurden.

Auftragsdaten (vom Versender auszufüllen)

Der Bericht fasst die wichtigsten Informationen zu jedem Halt im Auftrag zusammen – geplant (d.h. Beund Entladeorte) und ungeplant. Für jeden von ihnen gibt es eine Angabe

  • stop address – Stoppadresse
  • stop planned / actual time of arrival – Haltestelle geplante / tatsächliche Ankunftszeit
  • stop planned / actual time of departure – Haltestelle geplante / tatsächliche Abfahrtszeit
  • stop duration – Anhaltedauer – tatsächliche Gesamtdauer des Halts
  • stop status – Stoppstatus

Ein spezieller Algorithmus berechnet den Status der Haltestelle, was die Überprüfung der für Unregelmäßigkeiten oder Verspätungen verantwortlichen Person erleichtert. Es gibt 4 Stillstand-Status:

  • early – früh
  • on time – pünktlich
  • delayed (plant) – verzögert (Anlage)
  • delayed (carrier) – verzögert (Träger)
Stoppzeiten und Status

Wenn der Status als verspätet gekennzeichnet ist, prüfen wir zusätzlich, ob die Verspätung durch den Frachtführer oder den Auftraggeber (Be- oder Entladeort) verschuldet ist. In dieser Form wird der Bericht an die E-Mail des Kunden geliefert, ohne dass eine zusätzliche Anmeldung auf der Plattform erforderlich ist!

Regelmäßiger Bericht auf der Sichtbarkeitsplattform CO3 – anpassbar

Bei der Entwicklung der Formel für den zyklischen Bericht wollte CO3 den Nutzern ein Analyseinstrument an die Hand geben, mit dem sich problematische Glieder der Lieferkette leicht identifizieren lassen. Da wir wissen, dass jedes Unternehmen anders ist, können die Berichtsparameter individuell an die Bedürfnisse eines bestimmten Unternehmens und an die Besonderheiten seiner Transportaufträge angepasst werden.

Der Bericht kann konfiguriert werden:

  • die Periodizität/Häufigkeit, mit der der Bericht gesendet wird;
  • den Zeitraum, für den die Daten im Bericht erfasst werden sollen;
  • Benutzer, die den Bericht erhalten sollen;
  • die Ebene des Datenzugriffs (jeder Benutzer kann Zugang zu den Daten ausgewählter Abteilungen des Unternehmens oder der gesamten Organisation haben).
Daten zur Legierung